United Airlines mejora su experiencia premium; así son sus nuevos aviones

La primera aeronave con esta configuración estará disponible a fines de 2025, con vuelos internacionales inaugurales en 2026 desde San Francisco a Singapur y Londres.
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Nueva Suite United.

La aerolínea estadounidense United Airlines anunció el rediseño completo de la cabina para sus nuevos Boeing 787-9, bajo el concepto “United Elevated”, con una nueva generación de asientos y servicios enfocados en los pasajeros internacionales de clase premium.

La primera aeronave con esta configuración estará disponible a fines de 2025, con vuelos internacionales inaugurales en 2026 desde San Francisco a Singapur y Londres.

Suite United.

Nuevas suites United Polaris Studio

Entre las principales novedades, se destaca la introducción de las United Polaris Studio suites, una nueva categoría de asientos ubicada en la primera fila de cada sección de clase ejecutiva.

Son ocho suites tipo cápsula, con acceso directo al pasillo, asientos totalmente reclinables y un espacio un 25% mayor al de los asientos Polaris actuales.

Cada suite incluye: puertas de privacidad, un asiento adicional con cinturón para acompañantes en seis de las ocho suites, pantalla táctil individual de 27 pulgadas con resolución 4K OLED (la más grande entre aerolíneas de EE.UU. cargador inalámbrico, conexión Bluetooth y puertos USB-C y de corriente. Todo ello presentado con detalles de lujo. 

Los pasajeros de Polaris Studio también contarán con servicios diferenciados, como kits de amenidades con productos de cuidado facial de Perricone MD, pijamas con capucha, auriculares con cancelación de ruido de la marca Meridian y acceso exclusivo a la zona Global Reception®, así como embarque prioritario y elegibilidad para el programa de traslado en pista de United.

Nueva suite de United Airlines.

Renovación completa de Polaris

La clase ejecutiva estándar también se transforma en Polaris suites, que ahora incorporan puertas corredizas, pantallas de 19 pulgadas 4K OLED, conectividad Bluetooth y cargador inalámbrico.

Los pasajeros pueden elegir entre asientos orientados hacia la ventana o hacia el pasillo, según sus preferencias de privacidad o acompañamiento. Todos los asientos conservan acceso directo al pasillo y una estructura reclinable. 

Más capacidad premium y conectividad mejorada en United

La configuración completa del nuevo 787-9 con interior Elevated incluye: 8 suites United Polaris Studio, 56 suites United Polaris estándar, 35 asientos United Premium Plus, 33 asientos United Economy Plus, y  90 asientos United Economy.

Con 99 asientos premium en total, se trata del mayor número de asientos de clase alta entre las aerolíneas estadounidenses.

Además, todos los nuevos aviones contarán con conectividad gratuita Starlink para miembros de MileagePlus, brindando acceso a internet de alta velocidad incluso en vuelos sobre océanos y regiones remotas.

Caviar y champaña para elevar el viaje

Los pasajeros de United Polaris Studio tendrán acceso a un servicio exclusivo de amuse-bouche de caviar Ossetra con Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé y una caja de deliciosos snacks posterior al postre. También se incorpora un snack bar a bordo para pasajeros de clase ejecutiva con productos de marcas como Garretts, Joe & Seph’s y Community.

En clase económica, se ampliarán las opciones con nuevos entrantes, ensaladas frescas, postres y una estructura de comida por tiempos.

Gastronomía en la nueva suite de United.

Futuro de la flota

United espera recibir aproximadamente 30 aviones Boeing 787-9 con el interior Elevated hacia 2027. Todos incluirán las nuevas suites Polaris Studio y las renovaciones anunciadas en las diferentes cabinas. Estas entregas marcan una inversión estratégica para consolidar su posición como la aerolínea con más destinos internacionales desde Estados Unidos.



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