Desde que fue elegida como Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo informó que durante su gestión al frente del Ejecutivo Federal, desarrollaría varios proyectos que conectarán a puntos importantes de la República Mexicana.; estos proyectos consisten en una serie de tres líneas ferroviarias y ya hay fecha para la construcción de la primera de ellas.
En su momento, Sheinbaum informó que las líneas que se construirán durante su sexenio serán: CDMX-Querétaro-Guadalajara, AIFA-Pachuca y CDMX-Nuevo Laredo, las cuales forman parte de un proyecto para construir 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros en el periodo de 2024 a 2030.
Recientemente, durante una visita al estado de Hidalgo, la mandataria detalló que será en el mes de abril que comenzarán las obras para la construcción del Tren Interurbano Buenavista – AIFA – Pachuca, lo que –dijo– garantizará una mejor conexión con el Estado de México y Ciudad de México.
Este proyecto consta de 64 kilómetros y de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la obra costará 50 mil millones de pesos.
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Otras rutas de tren para conectar a México
Además, en julio se habló sobre el análisis de otras opciones para avanzar en las obras de conexión como la de Coatzacoalcos en Veracruz, que conectaría con el Tren Maya o bien, la ruta de CDMX-Querétaro-Guadalajara, en un futuro podría conectar con Nogales, Sonora.
Además, el tramo de CDMX–Nuevo Laredo podría completar una ruta con Monterrey y San Luis Potosí.
La ex jefa de Gobierno de la Ciudad de México recordó que en el decreto de concesión del derecho de vía se establece que si los privados no desarrollan el tren de pasajeros, el Estado tiene la preponderancia para hacerlo.
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