Más de una década ha pasado desde el aterrizaje forzoso de las operaciones de Mexicana de Aviación; trece años después, pero ahora manejada por el Estado Mexicano, la aerolínea vuelve a despegar con su primer viaje desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia el recientemente inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, en Tulum, Quintana Roo, todos proyectos de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Este martes 26 de diciembre, el mandatario federal presidió el relanzamiento de la aerolínea desde el AIFA, donde un total de 147 pasajeros, arribaron en una aeronave Boeing 737-8MC con destino a Tulum. Sin embargo, debido a un banco de niebla que obstaculizo el aterrizaje, el vuelo tuvo un cambio inesperado de ruta, por lo que tuvo que llegar al Aeropuerto de Mérida para recargar combustible y llegar a su destino.
Sobre la reinauguración de Mexicana de Aviación –la cual realizó su primer vuelo en la historia el 12 de julio de 1921–, López Obrador celebró que esta línea aérea vuelva a volar, ahora de la mano del Ejército y de la empresa Olmeca-Maya-Mexica.
“Es una línea aérea emblemática, histórica. Vamos a consolidar esta línea en el tiempo que nos queda en la Presidencia y estamos seguros que quienes van a sustituirnos van a terminar la labor de fortalecimiento de Mexicana de Aviación”.
Andrés Manuel López Obrador.
El director de Mexicana de Aviación, Sergio Montaño, detalló que hasta la fecha se han vendido 425 boletos en distintas rutas lo que indica que “se está cumpliendo con el objetivo social, la aerolínea ofrece viajes a precios accesibles, ya sea en vuelo sencillo o redondo, (…) inclusive el equipaje hasta 25 kg sin costo adicional, esto representa una diferencia sustancial para el bolsillo de nuestros ciudadanos”.
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Rutas de Mexicana
Aunque inicialmente se esperaba que Mexicana de Aviación tuviera presencia en 20 destinos, por ahora sólo operará en los estados de Baja California, Campeche, Chiapas, Guerrero, Jalisco, Nuevo León, Quintana Roo, Sinaloa, Tabasco, Tamaulipas y Yucatán.
En próximas fechas se añadirán cuatro destinos más a las rutas de la línea aérea: Nuevo Laredo, Tamaulipas; Uruapan, Michoacán, Huatulco y Ciudad Ixtepec, Oaxaca.
Así, a casi 14 años de distancia Mexicana de Aviación volverá a surcar los cielos mexicanos con cinco aviones, tres Boeing 737-800 y dos Embraer y se mantiene a la expectativa de aumentar su flota para 2024.
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El renacimiento de una aerolínea
El presidente López Obrador ha señalado que la reapertura de Mexicana de Aviación podría considerarse como un triunfo ante las privatizaciones. Y es que, recordó que la aerolínea ha recordado que Mexicana fue desincorporada por el gobierno de Vicente Fox durante el primer sexenio del 2000 y vendida posteriormente al empresario Gastón Azcárraga.
“Fue de esos favores que se hacían con propósitos electorales, cuando se alimentaban y nutrían el poder económico y el poder político. Gastón Azcárraga apoyó a Fox en la campaña y cuando Fox llega a la presidencia le entrega Mexicana de Aviación, posteriormente la quiebran, despiden a los trabajadores, ya en el Gobierno de Felipe Calderón, y se desatiende, hasta ahora, que va de nuevo a volar Mexicana”.
